油漆光泽度仪和色差仪有什么区别

油漆光泽度仪和色差仪检测的数据有什么区别？在什么情况下需要使用这两款仪器呢？油漆行业对于色差以及光泽度的控制是比较严格的，它不仅影响产品美观而且直接关系的产品质量，本文就为大家介绍一下油漆光泽度仪和色差仪的区别。

什么是光泽度仪与色差仪？

光泽度仪也叫做光泽度计，这是一种专门测量物体表面光泽度的精密仪器。

物体表面的光泽指的就是反射光能力，光泽度是在一组几何规定条件下对材料表面反射光能力进行评价的物理量。光泽度仪就是通过标准板对物体表面光泽度进行相对测量的设备。

色差仪又被分为色差仪和分光测色仪。色差仪可以准确的评定出两个色源之间的色差值，帮助用户快速准确的判定产品的色差程度。而分光测色仪通过分析样品的反射光谱成分，从而计算出待测样品的颜色参数、色差值，给出物体的分光反射率，因此在颜色测量方面更加的准确，可以帮助建立色度标准，打造调色配色系统。

光泽度仪和色差仪区别是什么？

区别一：用途

其实光泽度仪和色差仪主要区别就在于用途，一个检测产品表面的光泽度，一个检验产品颜色的差异。

区别二：测试角度不同

光泽度仪常用的测试角度为20度，60度，85度，

色差仪测试角度为8/d（8°照明/漫射受光），含镜面反射光（SCI）

区别三：主要技术特性

光泽度仪：仪器的测量头由发射器和接受器组成，发射器由白炽光源和一组透镜组成，它产生一定要求的入射光束。接受器由透镜和光敏元件组成，用于接受从样品表面反射回来的锥体光束。

色差仪：模拟D65照明体照明。采用CIE 1964补充色度系统和CIE 1976（L*a*b*）色空间色差公式。

光泽度仪与色差仪如何选择？

为了保证光泽度和色差检测的准确性，我们在购买光泽度仪和色差仪时，就可以通过以下方式来选择：

1、品牌

3nh是一家专业从事颜色管理领域研发、生产、销售及服务的国产品牌，自1998年成立以来，已经深耕行业20多年。而3nh光泽度仪拥有国内多项创新技术，自主研发生产，具备高、中、低光泽自动切换功能，可以帮助用户更加轻松的检测物体表面的光泽度。

2、产品性价比

目前光泽度仪与色差仪的品牌厂商有很多，如何选择优质的产品呢？中国市场多用的都是国产自主研发的光泽度仪与色差仪产品，为什么国产仪器产品后起步还能快速的占领市场呢？原因就在于国产光泽度仪与色差仪性价比更高！

3、服装优势

3nh拥有优秀的专业团队，聚集了行业内众多的专业人才，申请了众多的创新专利，服务近十万家企业，具有深厚的文化积累，更有强大的竞争实力。

油漆光泽度和色差是什么意思？

不同行业对油漆的光泽度要求是不一样的。油漆的光泽度指的就是油漆喷涂到产品表面并干燥后，在光线照射下，向同一个方向上集中反射光线的能力。不过由于具体的操作不同，其光泽度也会变化。

油漆光泽度的单位是度：亮光≥90度，50度≤半哑光≤70度，哑光≤30度。时常会解释为几分光，一般来说，亮光为九分光，半哑光为五分光或六分光，哑光为三分光。

亮光和哑光在配方上区别主要是哑光漆中添加了哑粉（也叫消光粉），这样造成油漆表面形成漫反射，从而达到消光的作用。

油漆色差从明度、色调和彩度这三种颜色属性的差异来表示。明度差表示深浅的差异，色调差表示色相的差异（即偏红或偏蓝等），彩度差表示鲜艳度的差异。色差的评定在工业和商业中非常重要，主要应用于生产中的配色和产品的颜色质量控制。现代色差评定根据国际照明协会（CIE）推荐的标准色差公式并采用仪器和电脑测量计算，用精确的数字来表示。常用如CIE 1976L*a*b*和CIE 1976L*u*v*色差公式等。

油漆光泽度仪和色差仪区别：

区别一：用途

其实光泽度仪和色差仪主要区别就在于用途，一个检测产品表面的光泽度，一个检验产品颜色的差异。

区别二：测试角度不同

光泽度仪常用的测试角度为20度，60度，85度，

色差仪测试角度为8/d（8°照明/漫射受光），含镜面反射光（SCI）

区别三：主要技术特性

光泽度仪：仪器的测量头由发射器和接受器组成，发射器由白炽光源和一组透镜组成，它产生一定要求的入射光束。接受器由透镜和光敏元件组成，用于接受从样品表面反射回来的锥体光束。

色差仪：模拟D65照明体照明。采用CIE 1964补充色度系统和CIE 1976（L*a*b*）色空间色差公式。

油漆光泽度仪和色差仪哪个好？

由于这两款产品是检测物体外观的两种性质，所以不能比较哪一个产品更好。并且很多情况下，行业标准对油漆的光泽度和色差都同时有要求，所以用户在具体的生产过程中可以将两种仪器配合使用。

漆膜外观、颜色、色差、光泽度、遮盖力、透明度、密度等都是外观性能检测的重点，其中油漆的色差有专业的色差板检测。气泡发雾砂眼都不能有。光泽度根据油漆应用种类的不同应为40%-70%的光泽效果。

油漆质量10大检验标准：

1.表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。

2.不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。

3.不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（特别是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化。

4.边角位是否修补到位或漏喷。

5.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。

6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云：2米远处观察。

7.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。

8.修补工件表面的光泽与原车基本一致，形成衬托效果，不能相差太远：远看，多角度观察。

9.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度：2米处观察。

10.修补后漆纹是否与原车匹配，无明显“桔皮”现象。